Vous venez de recevoir votre montre automatique et l'aiguille ne bouge pas ? C'est normal. Régler un mouvement NH35 (ou NH36, NH38, NH34 GMT, NH70, NH71, NH72) demande quelques gestes simples, mais précis. Voici la méthode que je suis à l'atelier, expliquée pas à pas, pour lancer et régler votre montre sans rien abîmer.

Premier contact : ne secouez pas

Une montre automatique neuve arrive immobile. Le réflexe serait de la secouer pour la lancer. Ne le faites pas : secouer malmène les pivots du balancier, les pièces les plus fines du mouvement.

La bonne façon de la réveiller, c'est le premier remontage à la main.

Le rituel du premier remontage

Remonter la montre, c'est charger le barillet. Imaginez un petit réservoir d'énergie : un ressort spiral que l'on tend et qui, en se détendant, fait tourner la mécanique. Une fois plein, il offre environ 40 à 45 heures d'autonomie.

1. Dévisser la couronne

La plupart de mes pièces ont une couronne vissée, pour l'étanchéité. Il faut donc d'abord la libérer.

Tournez la couronne vers vous (sens anti-horaire) jusqu'au déclic. Elle se dévisse et sort légèrement.

2. Charger le mouvement

Tournez maintenant la couronne vers le haut (sens horaire), régulièrement. Vous entendez un léger clic-clic-clic. Comptez environ 30 à 40 tours.

Bon à savoir : le NH35 a un débrayage automatique. À pleine charge, ça glisse, la couronne tourne un peu dans le vide. Impossible de trop remonter, donc.

3. Écouter le battement

Approchez la montre de votre oreille. Vous entendez six battements par seconde pour un NH35, NH36 ou NH34. Le NH70 squelette a un rythme différent. C'est le signe que le coeur bat.

L'astuce de l'atelier

Les premiers jours, prenez l'habitude de remonter la montre à la main chaque matin. Ce geste répartit le lubrifiant dans le mouvement et optimise le rodage.

Une fois la montre bien portée, plus besoin : le rotor, une masse qui oscille avec vos mouvements, suffit à maintenir la charge tout seul.

Régler la date et l'heure sans casser

Voici le point le plus important. Le mythe du "je tourne la couronne et c'est bon" est faux.

Changer la date pile à minuit revient à passer la marche arrière à 130 km/h : le mécanisme n'est pas fait pour ça.

La couronne, votre sas de sécurité

La couronne est le sas entre vous et le mouvement. Vissée, elle garantit l'étanchéité. Pour agir, dévissez-la en la tournant vers vous jusqu'au petit "pop".

La zone de la mort : entre 21h et 3h

Entre environ 21h et 3h, le mécanisme de changement de date s'engage automatiquement. Pendant ce créneau, ne forcez jamais le changement rapide de date.

Vous risqueriez de casser des dents microscopiques dans le mouvement. C'est la première cause de casse évitable. Retenez ce créneau : 21h-3h, on ne touche pas au réglage rapide de date.

La méthode ASMBL. en 3 temps

Pour régler proprement, procédez dans cet ordre.

Sécuriser les aiguilles. Tirez la couronne à fond et avancez les aiguilles jusqu'à 6h30. Vous sortez ainsi de la zone dangereuse.
Régler la date sur "hier". Ramenez la couronne en position intermédiaire et réglez la date sur la veille. Pour un NH34 GMT, c'est ici que vous réglez l'aiguille 24 heures.
Ajustement final. Tirez de nouveau la couronne à fond. Avancez l'heure jusqu'à voir la date passer à aujourd'hui (vous savez alors qu'il est minuit), puis continuez jusqu'à l'heure réelle.

Le détail qui change tout : le hacking

Quand vous tirez la couronne à fond, la trotteuse se fige. C'est le "hacking seconds". Profitez-en pour repousser la couronne pile au top d'une horloge de référence : votre montre sera synchronisée à la seconde.

Une fois l'heure réglée, n'oubliez pas de revisser la couronne pour retrouver l'étanchéité.

L'avis de l'atelier

Le NH est un mouvement de liberté : infatigable, simple à vivre, peu coûteux à entretenir. Sa précision de sortie d'usine, elle, est variable.

C'est pourquoi je régule chaque mouvement avant qu'il ne quitte l'atelier de Dissay, près de Poitiers. Vous recevez une montre déjà mise au point, pas un kit à débrouiller. Une question sur votre pièce ? Écrivez-moi.